中秋國慶長假結(jié)束，不知道大家有何感想呢？是想吐槽回家或旅行途中的堵塞呢？還是想分享回家的溫馨亦或是旅途的風景呢？不管哪種，匯通重工都認為它們是這個假期給我們帶來的實實在在、有味道的記憶。除此之外，大家有沒有留意到沿途經(jīng)過的隧道呢？匯通重工跟大家說，雖然這個隧道不大起眼，但是它卻藏有大文章。而近日開通的盤峴山隧道更值得大家去了解，這是一條由挖掘機伸縮臂鏟出的黃土隧道。

盤峴山隧道的開通讓中蘭客專建設取得突破性進展。該條隧道是全線一座黃土隧道，因為比較特殊，所以建設起來比較讓人煩惱，不過幸好挖掘機伸縮臂剛好符合這種工況的開展，人們利用挖掘機伸縮臂來協(xié)助挖掘隧道。工點范圍內(nèi)主要為黃土陷穴、淺層溜塌和粉砂層，特殊巖土主要為黃土和松軟土，具有濕陷性、承載力低、物理力學性質(zhì)差的顯著特點。特別是黃土與粉細砂地層在開挖時常常會引發(fā)坍塌、滑移、流土流砂災害；淺埋段開挖時，地表沉陷量大，容易產(chǎn)生直通地表的裂縫，形成滑移弱面和地表水滲透通道，威脅施工安全。施工方采用“管超前、短進尺、強支護、快封閉、早成環(huán)、嚴注漿、勤量測”的施工原則利用挖掘機伸縮臂來進行施工，終于解決了施工前勘察到難題，成功使隧道開通。

建設隧道可大大縮短道路的路程，如果沒有隧道的貫通，不止道路要被建成七彎八拐的的樣子，也增加了人們的工作量，因此，隧道的建設可謂意義重大。而這條由挖掘機伸縮臂鏟出的黃土隧道更加象征著人們的建造技術更上一層樓。

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